文章來源:本站 瀏覽量:884 發(fā)布日期:2018-03-17
電動車電池冷天縮短使用,到夏天還會自動恢復
今天充電插座的小編來為大家介紹一下電動車真的是這樣的嗎?望能夠對大家有所幫助。
隨著天氣這幾天溫度下降
又開始感覺電動車沒力還用電越來越快了!
他們都說原來夏天充滿一次電,一天上班來回六十里根本沒問題的,到了天氣冷的時候只能跑四五十公里,晚上下班那段路,能不能順利騎回家圈看人品和運氣了。
于是很多車主到了天氣冷凍的時候就開始張羅著要給電動車更換電池
在這里提醒大家:
冬天氣溫低,鉛酸電池電量減少是正?,F(xiàn)象,與電池質量無關,用戶不要盲目更換電池。
在這里提醒大家:
冬天呢氣溫較低,鉛酸電池儲電量減少是正常現(xiàn)象,與電池質量無關,用戶不要盲目更換電池。
目前市場上銷售和使用的電動自行車90%用的都是鉛酸電池,隨著氣溫的降低,鉛酸蓄電池里各種物質的活性會降低,蓄電能力也隨之變差。
溫度在25℃左右時,鉛酸蓄電池可正常蓄電,能最大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時,鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時,儲存的電量會減少30%甚至更多。所以,即便是新買的電動車,有的冬天也會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。一般電動車電池最佳的充電環(huán)境溫度是25℃,家里有暖氣的居民最好能把電動車或電動車電池放在室內充電,以增強電池的蓄電能力,延長行駛路程。
此外,急剎車、重新啟動所消耗的電量是正常行車過程中的好幾倍,為了減少冬天的電量消耗,在保證安全的前提下,應該盡量減少剎車和重新啟動。
長期快速充電也會縮短蓄電池壽命。電動車電池正常充電的輸入電壓為50伏,一般完成充電需要10個小時,而快速充電的輸入電壓能達到400伏,半個小時就能把電池充滿。偶爾使用一次快速充電器沒有問題,經(jīng)??斐鋭t會縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。
所以,只要使用得當,在冬天稍作“休眠”的電池,到了夏天性能一定會得到恢復,切勿因為急切想要恢復電池性能,自行拆蓋加水等。不然很容易造成電池損害,也有很大的安全隱患。